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海外央企人|路見不“平”,拔“鉚”相助

時間:2020-09-07
來源:謙比希銅冶煉
作者:付金

【編者按】:為進一步宣傳海外企業在統籌推進疫情防控和生產經營進程中涌現出的先進人物、典型事跡,激勵廣大海外員工好上加好,力爭多增多超,多做貢獻,為全面完成全年目標任務繼續奮斗,中國有色集團網站和微信公眾號近期推出海外員工“抗疫增效當先鋒”主題宣傳,講好海外有色人的奮斗故事,敬請關注。

柯友興,中國有色集團在贊比亞出資企業謙比希銅冶煉有限公司(簡稱:謙比希銅冶煉)設備管理部維修工段鉚工。在公司大修期間主要負責精礦倉行車軌道梁水平高度調整項目,他克服重重困難,用自己的智慧、汗水和精益求精的態度,將“不平”變坦途,保證了項目的順利推進。

臨危受命:心懷使命,勇做逆行英雄

精礦倉行車軌道梁水平高度調整是謙比希銅冶煉大修的一項重大項目。受贊比亞自然氣候影響,長時間的雨、旱夾擊,導致精礦倉廠房基礎不同程度下沉,進而導致行車軌道多處偏離水平基準線,嚴重影響行車的使用壽命及運行安全,影響到整個公司的正常生產運轉。因此項工作任務重、危險系數大,此前都是交給外部單位來干,但是受疫情影響,無法調集外部單位人員參加,一切只能靠自己。“必須找一個有經驗、有技術、責任心強的老師傅來牽頭負責此項目”,經過公司領導反復斟酌,最終將此項任務交給了還在國內休整的柯友興。

接到領導突然安排的檢修任務,柯友興是既高興又擔憂,高興的是等了足足五個月,他終于有機會可以回到贊比亞,回到謙比希銅冶煉與大家一起并肩戰斗了;擔憂的是原本計劃90天的檢修時間一下子壓縮到只有43天,而領導交代給他的這項檢修任務十分繁重——總長超過400米的軌道,超過15米的高空作業,經測算60個監測點中有46個點需要施工調整,且最大偏差達155毫米,均需要通過加墊鋼板,以達到基準值。加上前期準備和后期收尾等工作,都需要在一個月的檢修時間內完成。除去自己回贊、隔離的時間,真正開工的時間將少之又少,任務十分緊迫。

來不及思考海外疫情嚴重可能帶來的人身健康風險,柯友興滿腦子里裝的全是如何完成領導交辦的大修任務。在等待回贊的日子,柯友興除了反復熟悉領導制定的檢修方案,還詳細制定了檢修計劃,1天要完成多少工作量,人員如何分組更高效等等。終于,在公司的協調幫助下,柯友興順利返贊,等待他的將是一場“硬仗”。

匠心獨運:沒有條件,創造條件也要上

從隔離房走出來的那一刻,柯友興十分興奮,一下大巴車便飛奔至精礦倉檢修現場。然而,擺在他面前的是比想象更為困難的局面。由于公司此次大修工作時間緊、任務重,人員遠遠不夠,目前能夠供他調配的贊方員工共19人,鉗工14人,焊工5人,其中8人是從汽修工段臨時抽調過來的,他們對如何處理此類大修任務毫無經驗。另一方面,由于需要將整個軌道全部提到基準值高度,才方便往空隙處墊鋼片,實際操作過程中要用到吊裝葫蘆、鋼絲繩、吊具等工具,但是工具也十分緊缺,吊裝葫蘆倒還可以從其他檢修項目進行調配,但是鋼絲繩、吊具等工具都嚴重不足,必須靠自己想辦法解決……

調整吊裝葫蘆

工欲善其事,必先利其器。要想項目順利完成,必須先解決員工實操培訓和工具制作的問題。面對困難,柯友興沒有灰心,他在心里重新盤算了施工計劃后,立馬帶領大家干了起來。為了在短時間內讓員工們盡快熟悉操作,柯友興親自演示,邊干邊教,從測量、調解吊裝葫蘆、吊起行車梁、選鋼板、墊鋼板、焊接,每一個步驟都耐心講解;為了最大化節省檢修時間,在檢修短暫休息間歇,他又張羅著大家動手制作工具。最終,僅用兩天時間,在完成材料、電源、墊皮、割刀等準備及兩個施工點的校準任務的同時,柯友興帶著大家制作吊具8個,鋼絲繩8根,小工裝2個,已完全滿足了項目的工具需求,并且還順利地完成了培訓任務。

指導贊方員工

但柯友興知道,現在還遠不是高興的時候,真正的考驗才剛開始。接下來能不能保質保量地按計劃推進檢修項目,才是檢驗手下這支隊伍成色的關鍵所在。

精打細算:安全、進度、質量,一個都不能少

柯友興經過認真測算,要想順利完成項目檢修,必須每天至少完成6個點的校準任務。于是他將隊伍進行了分隊分組,自己和贊方班長各帶一隊,每一隊里面根據需要又靈活分成幾個小組,兩根軌道同時展開工作。在這個隊伍里,大家沒有固定的工作分工,測量、吊裝、焊接,大家都是按需而作,自由切換角色,齊心協力、團結一致,按照既定的計劃全力以赴。

事無巨細,必須親自過問。檢修項目終于能夠按期平穩推進,柯友興又操心起其他問題來。為了保證項目安全,柯友興每天一到崗都要先親自仔細檢查每一名員工的勞保穿戴情況,氧氣、乙炔擺放是否符合安全條件,作業平臺是否有雜物等,在確認每一個細節都沒問題后,才安心讓大家開始作業。每天下班后,他會再次對施工場地進行檢查,清點所有人員是否離場,確認一個不少,檢查電、氣設施是否按要求關閉。同時,為了滿足防疫需求,他每班都要多次進行巡檢,及時監督大家將防疫措施落實到位。

現場認真檢查

為了保證檢修質量,每天柯友興都會對每一個施工點進行仔細檢查,將墊了鋼板調整后的軌道高度與基準值進行比對,確保誤差在控制值范圍以內。同時,每班上班前,他都會簡單地開個例會,分派當班工作任務,并提醒大家注意一些細節問題。

經過沒日沒夜的努力,項目最終提前十天完工。經測算,該項目共使用各類規格鋼板202塊,總重量達近3噸。但就是在柯友興的帶領和努力下,硬是將一塊塊的小鋼板變成了守護行車軌道安全最堅實的保障。檢修期間,柯友興一天都沒休息,但是柯友興卻很開心,他說,在家呆的時間太久了,好不容易能回到熟悉的崗位,操起熟悉的工具,這種踏實讓人很舒服。

這就是匠人最樸素的情懷,引導激勵著海外有色人面對困難,總是能以我為主、勇于開拓、敢于勝利。

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