在神秘的非洲大陸，有一條世界最深、流域面積第二的古老河流-------剛果河。她激情滂湃、婉約飄逸，開啟了人類生命的圖騰，孕育了世界最古老的文明。
中色迪茲瓦，就在剛果河與盧阿拉巴河接壤處的非洲叢林里，建設了一座世界一流的現代化銅鈷新城。
建成現代化銅鈷新城
篳路藍縷，走一條資源報國的奮進之路
非洲叢林矗立的現代化銅鈷新城--中色迪茲瓦
2016年6月13日，中國北京，艷陽高照、惠風和暢，有朋自遠方來不亦樂乎。
位于北京朝陽路的中國有色大廈內鮮花滴翠、笑臉盈盈。不遠萬里前來出席“迪茲瓦項目《合資協議》簽字儀式”的剛果國家礦業總公司的代表們，與中國有色集團的代表們歡聚一堂，共商發展大計。兩雙膚色不同的手緊緊握在一起，宣告迪茲瓦項目的正式誕生。
中國有色集團是中國有色金屬工業最早實施“走出去”戰略、國際化經營成果最豐碩的企業之一，也是習近平總書記視察的為數不多的央企總部。近年來，中國有色集團積極踐行習近平總書記對中國有色集團三次重要批示指示精神，積極響應“一帶一路”倡議，秉承資源報國理念，大力實施“走出去”戰略，成效顯著。
迪茲瓦礦業，是中國和剛果（金）兩國政府友好合作的結晶，也是中國有色集團深耕中南部非洲的標志性項目，更是“十三五”期間中國有色集團國際化戰略的重大成果之一。
2017年初，首批人員進駐剛果（金）盧阿拉巴省克魯維齊市木恰恰鎮的非洲叢林。寂靜、野性的山崗上，狂風掠過樹梢在非洲原始的叢林里呼嘯，漫山遍野的銅鈷草在山谷中怒放，似乎在期待一場曠世的“艷遇”。
? ? 按照計劃，前期人員住宿在離迪茲瓦礦區35公里的科盧韋齊市酒店，但現場公共關系、外聯、地質勘探、生產生活物資儲備、基建項目籌備、中剛方員工管理等工作量大，每天來回“消費”在路上的時間，前期籌備工作組的人員認為這太奢侈了，就決定放棄較為優越的住宿條件，在礦區的叢林里開辟一塊空地，作為生活和休息的地方。
? ? 白手起家。大家聯系了一家中國公司的焊工，張羅了幾張鐵皮，在叢林里搭建了一個簡易工棚住了下來。沒有水，就每周去附近的中國公司洗一次澡，吃飯只能飽一餐饑一頓，實在不行就啃方便面。再后來，隨著入駐人員的增多，公司用集裝箱板房改造的簡易公共宿舍、浴室、衛生間和露天餐廳等，陪伴員工度過了一段艱辛的歲月，也培育了如今令人稱道的“老營地”精神。
其實，在剛進入迪茲瓦山崗時，合作方杰卡明就指明了一條通往礦區的逼仄小路。但公司在經過多次現場謹慎考量后放棄，毅然決然將公司大門開在了N39公路邊一處地勢平坦、視野開闊、風景秀美的叢林里，并重新開辟了一條大道，取名為“朝陽南路”。
沿“朝陽南路”向礦區腹地進發，就是以“安定路”為中軸線的三橫三縱道路鋪陳整個冶煉廠區和廠前區，這是對中國北京朝陽區安定路10號中國有色大廈屬地方位的復制和向往，也是中國文化與非洲文化的有機融合，真實體現了中國海外員工的虔誠和睿智。
實現企業高質量發展
開路先鋒，走一條國際合作的創新之路
中色迪茲瓦露天采礦場
思想創新，是迪茲瓦項目建設的“底色”。
“兵馬未動，糧草先行”。按照慣例，海外項目在建設之前，必須先把員工的生活營區建設好，用牢固的大后方保障項目建設的穩步推進。然而，中色迪茲瓦認為，項目建設必須搶在第二個雨季到來之前，土建工程全部實現正負零的目標，當前壓倒一切的是聚精會神抓施工、一心一意搶進度，要先難后易、先苦后甜，集中優勢“兵力”打殲滅戰，暫住在集裝箱板房的迪茲瓦人要有這種情懷。
正因為如此，“逆行”的迪茲瓦人搶在2019年雨季之前土建工程全部完成，順利進入設備安裝和調試階段，為項目竣工投產贏得了先機。錯過一季就要再等一年，協議書上2020年4月26日之前實現竣工投產的目標被迪茲瓦人改寫：2020年2月15日，首批320噸“迪茲瓦銅”啟運中國，全體“迪茲瓦人”開足馬力生產，以優異的經營業績駛援祖國疫情防控。
2018年底，剛果（金）大選進入關鍵階段，其政治、經濟和社會環境存在著很大的不確定性，一些在剛果（金）的經濟體紛紛采取礦權轉讓、股權出售、半停產、停產等“一攬子”行動，一些待建、在建投資項目也采取了觀望的態勢，來合理規避風險。
然而，剛果（金）大選就給2018年5月28日開工建設的中色迪茲瓦項目，蒙上了一層陰影。各項工作正卯足了勁，以時不我待、夜以繼日的精神強力推進的迪茲瓦項目，被推到了一個十字路口。?
狹路相逢勇者勝。中國有色集團迪茲瓦建設團隊，有著十分豐富的海外“作戰”經驗，謹慎做出了對剛果（金）政治、經濟形勢的研判，并與合作伙伴進行多次有效的溝通和交流，穩定公司投資環境、化解各種風險，項目建設不但沒有停，還在突破各種錯綜復雜的利益糾葛和政治局面中快速推進，以危化機、危中尋機。
2018年12月29日，剛果（金）大選進入白熾化的危急關頭，中國上海港一艘貨輪整裝待發。隨著一聲令下，滿載著中色迪茲瓦“三大件”等物資設備的萬噸巨輪緩緩離開碼頭，駛入浩瀚的太平洋。
經過25天的海上航行，貨輪終于在南非德班港停靠。由于中色迪茲瓦建設團隊精心的組織和科學的調度，在高效的清關和商檢后，所有物資被快速轉運至早已停靠在碼頭的物流車隊上，途徑安哥拉、津巴布韋、贊比亞等國，向著剛果（金）迪茲瓦進發。
200多臺物流車輛排起的長龍，途徑四個國家，延綿60多公里，浩浩蕩蕩、蔚為壯觀，堪稱非洲大陸運輸史上的奇跡。
2019年2月15日，當披著彩霞和雨露的物流車隊出現在迪茲瓦山崗時，一輪紅日噴薄而出。
此次海運“戰役”，拼的是膽識和勇氣，比的是責任和擔當。破碎機、半自磨機、球磨機等核心設備的及時到位，徹底扭轉了項目建設的被動局面，更是國際產能合作的精彩演繹。
創新，永無止境。迪茲瓦項目從前期立項可研、地質勘探、工程土建、物流采購、鋼構安裝、設備調試、流程疏浚、系統聯動、竣工投產等各個節點，像“迪茲瓦軍團”攻克的一個個碉堡，一路凱歌、捷報頻傳。
2020年1月15日，迪茲瓦礦業竣工投產典禮隆重舉行。這場提前了150天的迪茲瓦礦業竣工投產典禮，吹響了進軍商業化生產的嘹亮號角，既展示了建設者的風采，更展示了中國有色集團“走出去”發展戰略的重大成果。
人們驚喜地發現，建成后的迪茲瓦礦業，總投資有效控制，股權結構合理、內生動力強勁、員工隊伍穩定、發展環境優良，一個充滿活力與生機的銅鈷新城誕生。
然而，就在中色迪茲瓦竣工投產慶典結束不到一周的時間，國內疫情爆發、武漢“封城。”中色迪茲瓦開足馬力生產，以海外企業良好的經營業績馳援祖國疫情防控。2020年3月10日，剛果（金）首例新冠肺炎確診病例出現，并宣布“國家緊急狀態”，中色迪茲瓦裹挾其中，隨之迎來一場海外疫情阻擊戰。
可喜的是，公司強化企業內控管理和合規運營，統籌疫情防控和生產經營，強化企業文化建設，聚焦擴能增效、提質增效。2020年，公司年度陰極銅產量實現超計劃完成，全年利潤總額超中國有色集團核定目標的90%。
當年投產即達產、投產即見效的迪茲瓦項目，成為中國有色集團海外事業的開路先鋒，在自身實現高質量發展的同時，還成為集團公司2020年的創利大戶，受到集團嘉獎和同行業的矚目。
創中剛礦業合作典范
一帶一路，走一條命運與共的必由之路
中色迪茲瓦冶煉廠區一角
2021年1月6日，《人民日報》要聞版刊發題為《馬松坡村的變化》的文章，講述了中國有色集團在剛果（金）投資興建的迪茲瓦礦業，竭力推進中非友誼、積極履行社會責任、給當地民眾帶來實惠的真情故事。隨后，剛果（金）主流媒體剛果國家通訊社也轉發了這篇文章，形成了很好的宣傳矩陣，這是中色迪茲瓦海外企業文化建設工作的一次突破。
2020年12月22日，中色迪茲瓦“社區公益事業援助行動”簽字儀式在克魯維齊市舉行。中色迪茲瓦將利用五年時間，投入專項資金，在農業、基礎設施、教育、醫療衛生、能源等多個方面對礦區周邊社區進行援助，切實履行海外央企的社會責任，提升“中國有色集團（CNMC）”品牌的國際影響力，強化以“中色迪茲瓦”為核心的輻射功能，推動礦區周邊社區（鄉村）的經濟和社會發展，讓所在地區民眾享有資源開發帶來的財富和發展成果。中色迪茲瓦的“五年公益援助計劃”，再一次得到社會的普遍贊譽。
2020年7月26日，剛果（金）國家政府代表團帶著全面重啟國家經濟和社會發展的重任，趕赴中色迪茲瓦召開現場工作會，致力于打造中剛礦業合作典范，竭力推進和統籌“后疫情時代”剛果（金）經濟和社會的全面發展。會議認為，中剛友誼源遠流長，迪茲瓦項目是中國和剛果（金）政府合作的結晶，是中剛礦業合作的典范。
“豈曰無衣，與子同袍”。2020年全球爆發的新冠疫情，讓中剛兩國人民的命運緊緊相連。2020年初，中國新冠疫情嚴峻，剛果國家礦業總公司（杰卡明）董事長、剛果（金）企業聯合會主席阿拉法特·郁瑪十分牽掛，他親自組織策劃、并親自出演，拍攝了一部創意新穎、構思巧妙、畫面唯美、感染力強的形象宣傳片，聲援中國疫情防控。
2020年3月10日，剛果（金）新冠疫情全面爆發，中色迪茲瓦在中國有色集團的統一部署下，分別向盧阿拉巴省政府、杰卡明職工醫院、馬松坡村、克魯維齊孤兒院等機構和村莊，及時贈送防疫和生活物資，體現了心手相連、守望相助、血濃于水的情感。
2021年5月8日，剛通社《剛通日報》以五連載的形式，對《中國有色集團剛果（金）可持續發展報告》的相關內容進行了發布。
民眾擁護、社會信賴、政府支持，使中色迪茲瓦形成了很好的發展環境和輿論氛圍，走上了一條命運與共的必由之路。
踏上“十四五”新征程的中色迪茲瓦，牢牢把握新發展階段、貫徹新發展理念、構建新發展格局，全面推進迪茲瓦二期工程東礦體項目的資源開發，為中國有色集團奮力打造世界一流礦業企業的宏偉目標而砥礪前行。
潮起剛果河，夢圓新時代。
作者：中色迪茲瓦--王克禮
